Сезон спроса есть всегда, а вот стабильный канал ввоза подводит: сроки плавают, стоимость неожиданно растёт, на таможне возникают вопросы. Ролики — товар с нюансами по классификации и упаковке, и если ими не заняться заранее, оборачиваемость проседает.
Мы берём на себя выкуп у поставщика, консолидацию и перевозку, готовим документы под верный код ТН ВЭД и проводим оформление без лишних кругов. Сроки понятны, статус груза виден, цена прозрачна по каждому этапу: от склада в КНР до вашего адреса в РФ.
Почему стоит обратиться к нам

Опыт именно по категории роликовые коньки
Правильная классификация экономит деньги законно. Мы заранее проверяем материалы, комплектацию и маркировку, чтобы подать декларацию по корректному коду спортивных изделий. Это снижает риски задержек и уточнений на границе России.
Выкуп и проверка партии перед отгрузкой
Организуем выкуп, сверяем спецификацию заказа, считаем фактические пары по размерам, делаем фото и видеоотчёт. Если нужно, запрашиваем у поставщики дополнительные документы и берём образцы. Это помогает купить именно то, что планировалась к продаже, без сюрпризов по качеству.
Гибкие маршруты под вашу экономику
Есть срочная поставка — подключим авиа. Можно подождать — предложим ЖД или море, чтобы вышло недорого в пересчёте на пару. Перевозка доступна сборными партиями и полноценными контейнерами; карго‑канал подбираем под ваш график и бюджет.
Документы и соответствие требованиям ЕАЭС
Готовим пакет: контракт, инвойс, упаковочный лист, описание, подтверждение соответствия при необходимости. Если для вашей модели нужна декларация ЕАЭС, подскажем процедуру и поможем собрать досье. Все бумаги приходят вместе с грузом, а электронные копии — заранее.
Упаковка и защита от брака в пути
Ролики часто идут в ярких коробках, которые легко мнутся. На консолидационном складе в Китае усиливаем тару, при необходимости паллетируем и стретч‑упаковываем. Так товар доезжает аккуратно, а витрина в России не страдает.
Прозрачный расчёт и контроль статусов
Показываем структуру затрат по этапам: внутренняя логистика в Китай, международная доставка, таможенное оформление, выдача в РФ. В личном трекинге видно, где именно находится груз и когда ждать прибытие. Для опта и розницы это значит понятный план продаж без пауз.
Как мы работаем
Ниже — краткая схема процесса, в которой каждое звено прозрачно по срокам и стоимости.
- Бриф и предварительный расчёт. Получаем спецификацию и фото, оцениваем код ТН ВЭД, даём ориентир по маршрутам и объясняем, сколько стоит каждый вариант.
- Проверка поставщика и выкуп. Работаем с вашим заводом или подбираем новый контакт. Согласовываем условия оплаты, резервируем партию, оформляем покупка и выкуп заказа.
- Подготовка к отгрузке. Сверяем заказ, делаем инспекцию выборочно, решаем задачу упаковки, при необходимости страхуем груз. Принимаем товар на склад консолидации в КНР.
- Экспорт из Китая. Готовим экспортные документы, бронируем место в канале перевозки, сдаём на терминал. Отправляем сканы пакета бумаг.
- Импорт в РФ. Подаём декларацию, передаём подтверждающие документы. При необходимости размещаем маркировку и этикетки согласно требованиям. Таможня проходит в штатном режиме.
- Доставка по России. Выдача на терминале или адресная доставка до вашего склада. Формируем итоговый комплект документов и закрывающие в рублях.
- Поддержка после поставки. Отвечаем на вопросы, помогаем спланировать следующую продажа по фактическому спросу и обновлённым условиям сезона.
Сколько стоит

Итоговая стоимость зависит от маршрута, объёма и упаковки. Для роликовых коньков важен вес и объём одновременно, поэтому подбираем способ не по шаблону, а под конкретную модель и размерный ряд. Так цена за пару получается рыночной и предсказуемой.
Ниже — основные факторы, которые влияют на расчёт. Пропишем их в коммерческом предложении, чтобы вы точно понимали, сколько стоит каждая часть логистики.
- Маршрут и скорость: авиа, ЖД, море, авто, карго‑каналы.
- Фактический вес и объём упаковки, плотность паллет и необходимость усиленной тары.
- География: забор по Китай (КНР), внутренняя логистика до склада консолидации, пункт оформления в РФ.
- Документы: классификация по ТН ВЭД, подтверждение соответствия, доп. услуги по инспекции и маркировке.
- Условия поставки с фабрики (EXW/FOB) и курс валют при выкупе.
| Способ доставки | Когда подходит | Ориентир по срокам |
|---|---|---|
| Авиа | Новая коллекция, срочный запуск продаж | 7–12 дней |
| ЖД (сборный) | Оптимальный баланс цена/срок для оптовый заказ | 20–30 дней |
| Море + авто | Крупный опт, когда важна низкая стоимость | 35–50 дней |
| Авто (карго) | Средние партии, гибкие графики | 14–20 дней |
Хотите понять, сколько стоит ваш маршрут прямо сейчас? Оставьте заявку, приложите спецификацию и фото коробок — пришлём расчёт по нескольким вариантам. Если цель — зайти в сезон недорого, подскажем, как собрать партию и распределить модели по коробам.
Почему выгодно покупать напрямую
Экономия на наценках и доступ к фабрике
Покупка напрямую у производителя позволяет сократить цену за счёт отсутствия промежуточных торговых звеньев. Вы видите реальные условия завода и управляете партиями под план продаж.
Контроль ассортимента и размеров
Можно заказать чёткий размерный ряд, выбрать подшипники и колёса, согласовать кассеты и защиту, чтобы коньки зашли в вашу аудиторию. При необходимости разделим груз на несколько поставок под календарь в России.
Прозрачность калькуляции
Вы получаете расклад: фабричная цена, выкуп, внутренняя логистика по Китай, международная перевозка, таможня, доставка по РФ. Так гораздо проще спланировать маржу и решить, какие модели продать первыми.
Стабильные поставщики и повторяемость
Мы работаем с проверенными поставщики и знаем, где китайский сезон не ломает сроки. Наработанные каналы дают предсказуемость, а это основа для опт и розницы.
Кастом и тестовые партии
Можно начать оптом с небольшой тестовой партии, от производителя добавить бренд‑стикеры и коробки, а затем масштабировать. Мы подскажем, как оформить заказ так, чтобы следующая перевозка шла по тем же параметрам.
Готовы рассчитать поставку?
Пришлите спецификацию: модели, количество, адрес забора в КНР и город в РФ. Мы сравним маршруты, подскажем оптимальную упаковку и назовём ориентир по срокам и бюджету.
Если вам нужно купить у нового завода — проверим контрагента, организуем выкуп и контроль качества. Для действующих поставок возьмём на себя карго‑доставку и документы, чтобы партия роликов доехала без задержек.
Оставьте заявку на сайте или напишите менеджеру. Рассчитаем, сколько стоит ваш путь “склад в Китае — склад в России”, без скрытых строк и с понятными условиями оплаты.