Нижнее белье кажется простым товаром, пока партия не застревает на границе из-за неверного кода ТН ВЭД, а поставщик внезапно меняет ткань или путает размеры. Мы берем на себя выкуп у проверенных фабрик, точную упаковку и оформление, а карго-доставка с консолидацией в КНР позволяет везти груз без накладок по документам.
Вы получаете понятные сроки по маршрутам, онлайн-контроль по этапам и прозрачную стоимость без скрытых платежей. Хотите без нервов завести в РФ трусы, боксеры, слипы, стринги и даже кружевные наборы — организуем так, чтобы вашему отделу продажи не приходилось гадать, когда открывать предзаказ.
Почему стоит обратиться к нам
Собираем поставку под задачу: от выкупа до растаможки. Четко объясняем, где экономим дни, а где не стоит рисковать ради копеек.
Знаем специфику белья
Ткани, фурнитура, кружево, посадка, размерные сетки — у легпрома свои нюансы. Согласуем состав и маркировку заранее, чтобы трусы и сопутствующее белье соответствовали требованиям ТР ТС 017/2011 и без споров проходили досмотр.
Выкуп и контроль качества
Делаем выкуп по вашему заказу у поставщиков в Китае: фабрики от производителя и проверенные оптовые склады. Работаем напрямую с КНР, сверяем лекала и цвета, запрашиваем образцы, проверяем партии по чек-листу, чтобы потом было что продать без скидок «за огрехи».
Прозрачное декларирование
Подбираем корректный код ТН ВЭД, готовим инвойс и упаковочный лист, оформляем декларацию соответствия при необходимости. Перевозка и доставка учитывают особенности ткани и упаковки — изделие приезжает чистым, сухим и без деформаций.
Гибкие маршруты и сроки
Карго-консолидация в Китае, затем авиа, авто, ж/д или море — подбираем маршрут под ваш заказ и бюджет. Для срочных коллекций подойдут авиа-каналы, для регулярного опта выгоднее авто или железная дорога.
Коммуникация
Один менеджер ведет весь груз: от расчетов и выкупа до вручения в России. В личном кабинете или чате — статусы, вес/объем, фото отгрузки, ориентиры по приходу.
Экономия на масштабе
Консолидация нескольких позиций (трусы, боксеры, слипы, стринги, плавки, боди) в один товарный поток снижает себестоимость логистики. Вы платите за фактический объем и получаете оптовый тариф без переплат за «воздух».
Как мы работаем
Соблюдаем понятный порядок и фиксируем договоренности письменно — так проще считать маржу и планировать продажу.
- Бриф. Присылаете ссылки на сайт поставщика или карточки модели, состав, размеры, тираж, целевую цену за единицу. Уточняем, что именно хотите купить и сколько позиций войдет в заказ.
- Поиск и согласование. Предлагаем китайский ассортимент от производителя и проверенных поставщиков, просим фото/видео образцов. Сверяем опт/оптовый прайс, сроки производства и упаковку.
- Выкуп и контроль. Делаем выкуп по счету, подтверждаем оплату фабрике, принимаем товар на складе в КНР, проверяем количество и качество, считаем вес/объем.
- Маркировка и упаковка. Наносим русскую этикетку (состав, размер, уход), собираем наборы при необходимости, уплотняем короба, исключаем пересорт. Готовим инвойс и упаковочный лист.
- Оформление. Подбираем ТН ВЭД, готовим комплект документов, оформляем декларацию соответствия для легпрома. Страхуем груз по запросу.
- Перевозка. Запускаем карго-доставку: авиа для срочного запуска продаж, автодоставка или ж/д для оптимальной цены, морем — когда важна низкая стоимость.
- Выдача в РФ. Выдаем в терминале или везем до двери по России, передаем закрывающие документы. Готово — можно ставить партию в продажу.
Сколько стоит
Цена логистики формируется из маршрута, объемного веса и оформления. Мы заранее проговариваем, сколько стоит ориентировочно по каждому варианту и где можно сэкономить без потери качества.
На опт действует понижающий тариф: при росте партии стоимость за килограмм снижается. Небольшие поставки тоже берем — важно корректно упаковать и выбрать подходящий способ перевозки, чтобы было недорого и в срок.
- Маршрут и тип перевозки: авиа, авто, ж/д или море.
- Вес/объем и плотность упаковки, наличие жестких коробов.
- Категория изделия: трусы, боксеры, слипы, стринги, плавки, боди, кружевные модели, подарочный набор.
- Удаленность фабрики по Китаю и консолидация на складе.
- Таможенное оформление, код ТН ВЭД, сертификаты/декларации.
- Доставка до двери в России или самовывоз из терминала РФ.
| Способ доставки | Когда подходит | Ориентир по срокам |
|---|---|---|
| Авиа | Запуск новой коллекции, дефицит на складе | 7–12 дней от вылета |
| Авто/ЖД | Стабильные отгрузки, оптом, баланс цены и сроков | 18–35 дней от отправки |
| Морем | Максимальная экономия, не срочный заказ | 35–50 дней по рейсу |
Почему выгодно покупать напрямую
Прямые контракты с Китаем дают контроль и предсказуемость. В логистике чудес не бывает, зато есть математика и дисциплина — с ними прибыль растет спокойнее.
Цена от производителя
Закупка напрямую у фабрики убирает лишние наценки посредников: оптом выходит честнее, маржа в рознице выше. Можно купить партию и продать ее без распродаж «ради трафика».
Гибкость под ваш бренд
Цвета, принты, состав, кружево, упаковка, наборы — производитель подвинется, если речь про регулярный заказ. Так коллекция для РФ выглядит цельно, а возвратов меньше.
Прозрачная логистика
Понимаете реальную стоимость: перевозка, оформление, последняя миля по России. Легче планировать цену на полке и запуск сезонной продажи.
Качество под контролем
Проверяем посадку и ткани до массовой партии, чтобы трусы, боксеры, слипы и стринги не подвели покупателей. Репутация дороже быстрой «обкатки» на клиенте.
Масштабирование без паники
Оптовый график отгрузок и резервы на складе в КНР сокращают кассовые разрывы. Когда спрос растет, новая партия уже в пути — не приходится снимать рекламу.
Готовы рассчитать поставку?
Пришлите ссылку на сайт поставщика, список моделей, размеры и желаемую цену — подготовим калькуляцию по маршрутам и подскажем, где логично сэкономить. Согласуем сроки, упаковку, документы и поможем заказать то, что действительно нужно рынку.
Работаем с РФ и всей Россией: подскажем, сколько стоит каждая опция, дадим ориентиры по срокам и соберем груз на удобной дате. Хотите недорого и внятно — так и посчитаем, без магии в смете.
Часто задаваемые вопросы по поставкам
